LYDIANE PREND FEU

Mais que sait-il passé samedi matin vers 7h15 en gare de" la Pardieu Gare" pour

 Lydiane ( Rame 15).

D'après le quotidien la montagne le conducteur t2c aurait eu un très bon réflexe

d'éloigner la rame de la station : Pardieu pour la mettre en voie de

stockage.Ensuite c'est les flammes qui ont pris le dessus sur le véhicule. Une fois

les pompiers sur place il aura fallut un peu moins d'une heure pour éteindre

l'incendie. Aucun bléssé n'as été déploré fort heureusement.

Imaginé que le scénario ce serait produit en plein centre ville avec une rame

pleine à craquer? Les conséquences auraient étés beaucoup plus grave.

D'après les "ont dit " le système de freinage serait mis en cause, mais il va falloir

attendre l'arrivé des experts sur place pour déterminer pourquoi la rame à prise

feu, ce qui risque de perturber le réseau entre les stations Campus et La pardieu

Gare pendant plusieurs jours, semaines voir des mois.

CELA N'ARRANGE RIEN à la t2c

Un tram toutes les 4 minutes en heures de pointes risque de ne plus être

d'actualité pendant quelques temps. Pourquoi? Tout d'abord il faut savoir que cet

incendie qui à ravagé la rame 15 n'arrange aucunement les choses. La rame 12

qui doit repartir chez Lorh pour réparation et une autre rame qui est accidenté ne

circule toujours pas ce qui limite déjà à 3 véhicules en moins en comptant la rame

incendié. Il n'en reste plus que 23 ! Sur les 23 restante il y à des rames qui sont

en prévention ( 2 à 4 selon les jours) et certaines sont au nettoyage. Ce qui fait

plus que 18 à 20 rames de disponible alors qu'il en faudrait 21. Après ce qui

peux sauver les meubles c'est le parcours qui est moins long donc il faut moins de

rames et il serait possible de tenir les temps.

Autre problème : Les bus de substitution risque de tourner quelques temps si la

LAC et l' appareil de changement de voie à été touché par l'incendie.Car il

faudrat quelques semaines voir mois pour tout remettre d'applomb. Mais les bus

de subsitutions vont se faire avec quel type de matériel? Des standards? Pas

suffisants en terme de place. Des articulés? Pas assez de disponible. Alors les

PR180 vont t-ils montrer leurs capacités avant leur réforme?

Avant que tout soit rentrer dans l'ordre il faudrat du temps et les délais de

fabriquation des rames sont tres tres long.

Nous savons que t2c va faire du mieux qu'il peux mais cela ne va pas être une

partie de plaisir .