Le plan de déplacements urbains de l agglomération clermontoise est un projet

ambitieux, construit avec tous les acteurs de notre agglomération, pour garantir à

chacun les meilleurs conditions de déplacement et de mobilité. Il est inscrit dans

une démarche de qualité environnemental.

Chaque jour nous nous déplaçons de plus en plus, dans un contexte de

renchérissement des coûts de déplacement.

La circulation automobile est en constante hausse. Elle s'accompagne de

nombreux embouteillages, de nuisances et d'insécurité, sans compter la pollution

qui menace notre environnement.

Les enjeux du nouvau PDU

• Garantir à tous une agglomération solidaire et accessible.

• Améliorer notre environnement et notre qualité de vie

• Favoriser le développement économique et culturel de

          l'agglomération

Les objectifs:

L'objectif principal est bien sur la diminution de la circulation automobile, après

viennent ensuite une offre de transports collectifs améliorée, vélo et marche

encouragés, un réseau de voies urbaines structurés, de la sécurité sur la voirie, un

 stationnement maitrisé et harmonisé, une livraison des marchandises mieux

structuré, améliorer les PDE et PDA  (Plan de Déplacement Entreprise et Plan

Déplacement d Administration), une meilleur intermodalité entre tous les acteurs

et un accès plus grand et plus pratique pour les Personnes à Mobilité Réduite.

Une démarche concertée:

Approuvé en janvier 2001, le Plan de Déplacements Urbains est aujourd'hui en

cours de révision. Le SMTC, au coté des collectivités et de tous les partenaires,

construit une politique cohérente, concertée et partagée en matière de

déplacements, pour les 15 années à venir.

Il faut savoir que la révision est obligatoire, de plus le PTU est passé de 13 à 22

 communes et surtout qu il y a de nouveaux besoins de déplacements.

La révison du PDU en étapes:

• Evaluation du PDU 2001 (en 2006)

• Elaboration du schéma transport (Grand Clermont 2006)

• Elaboration du pré Projet de PDU (2007)

• Concertation avec les partenaires ( 2007-2008)

• Validation du projet PDU par le SMTC (2008)

• Avis des partenaires institutionnels (2008)

• Enquête publique (2009)

• Approbation définitive par le SMTC (fin 2009)