Les bus et leurs passés

Mais tout d'abord savez vous qui est l'inventeur du transport public?

 

Il s'agit de M.Blaise Pascal!

 

 

1662: Il crée le tout premier service public à Paris.

 

 

 

 

Clermont Ferrand est la première ville française à avoir fais circuler dans

 

les rues un tramway électrique et la deuxième d'Europe.

 

 

 

 

La mise en service commerciale à débuté le 2 décembre 1889.

 

 

 

 

Pour la petite info, regardé sur le mur du magasin tel and com (place de

 

Jaude-Desaix) et vous y verrez une plaque en mémoire au tramway.

 

 

 

 

A l'époque, Mr Jean Claret, entrepreneur de travaux public, demeurant à

 

lyon accepta le cahier des charges (mis au point par une société franco-

 

anglaise)pour fabriquer une ligne de tramway. En novembre 1892 (après

 

l'inauguration et la reussite de son tram), il fonde une société d'exploitation

 

à commandite de 1 400 000 francs.

 

 

 

 

Après plusieurs objections, le ministere des travaux publics transforme la

 

société en S.A (Société Anonyme)

 

 

 

 

Cette toute nouvelle société est soumise à la municipalité clermontoise qui

 

exploitera leréseau à ses risques et périls. (jusqu en 1983)

 

 

 

 

 

 

En 1922: le tramway trouve un ennemi, qui est l'autobus.

 

 

Plusieurs lignes de trams vont être supprimées au profit des autobus.

 

 

C'est bien le 14 mars 1956, que les clermontois verront passés sous leurs

 

yeux le dernier tram. Ce même jour la TCRC(devenue nouvelle société des

 

transports urbains en 1961) commence à démonter la LAC.

 

 

 

 

 

 

Dès juillet 1922: la TCRC acquiert 10 autobus Renault de type I.F (voir

 

photo ci -dessus) avec une vitesse de 25 km/h et transportant 22 voyageurs,

 

les passagers apprécient ces véhicules.

 

 

 

 

 

 

6 janvier 1955:  Les premiers chaussons APU sont présentés au public avant

 

d'être mis en exploitation sur la ligne 1 (Montferrand - Royat)

 

 

 

 

Ces autobus nécessitent à leurs bords 2 agents (le conducteur et le

 

receveur)

 

 

 

 

 

 

En janvier 1974  débute la construction du tout nouveau dépôt de la TCRC

 

sur le quartier (la fontaine du bac). Sur ce site de 106 metres de long et 80

 

de large, 126 bus pourront trouver refuge à l'abris

 

 

 

 

 

En 1976: Création du SMTC (Syndicat Mixte des Transports en Communs

 

Clermontois)

 

 

Son but est d'organiser les transports urbains clermontois, de prélever et de

 

gérer la taxe sur les transports.

 

 

 

 

En parallele il acquiert 10 sc 10 suivit de 20 autres dont 13 équipés de 3

 

portes.

 

 

 

 

 

 

1 janvier 1983: Création de la T2C (T+C+C = T2C)

 

 

 

Nouvelle société qui reprend l'exploitation de la TCRC sous les mêmes

 

conditions d'exploitation.

 

 

 

 

Le smtc, lui achete 12 nouveaux bus articulés (qui seront affectés aux lignes

 

1.3 et Express ainsi qu'un bus SC 10 de type 044)

 

 

 

 

 

 

Aujourd'hui la t2c exploite toujours le réseau clermontois depuis plus de 25

 

ans en ajoutant à cela peut etre 4 années.

 

 

 

 

Nous tenions à vous informer que la plupart des photos sont de sources

 

(d'un tram à l'autre) et nous félicitons les personnes qui ont contribués à

 

l'ouvrage des autobus et tramways clermontois.



15/11/2007
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