SMTC : rien ne va plus !

    

 

 

LE DIVORCE

 

 

Le 7 octobre 2009 à eu lieu le comité syndicale du SMTC.

 

 


A L'ordre du jour, la réponse de l'appel d'offres bus, mais surtout le budget de

 

l'année 2009.

 

 

 



Le Conseil General souhaitant à nouveau se retiré du syndicat, ce dernier met

 

l'affaire au tribunal!

 

 

 



Alors que le nouveau Plan de Déplacement Urbain, doit être approuvé par le SMTC

 

en mars 2010, le budget 2009 n'est toujours pas bouclé.

 

 

 

 

Des projets, il y en a à la pelle, entre la création de nouveaux couloirs bus en site

 

propre, la mise en place de priorités des bus aux différents carrefours et la création

 

de nouvelle pistes cyclable, le PDUn'est pas à court d'idée. Mais une grande

 

question est posée? Comment financer ces projets sans le moindre argent?

 

 

 

 

 

 

Souvenez vous, en début d'année 2009, la crise touche de plein fouet le SMTC

 

Clermontois. Un trou de l'ordre de 10 à 12 Millions d'euros survient dans les

 

compte du SMTC. Des mesures sont immédiatement prise, pour le combler.

 

 

 

 

La première mesure concernera l'augmentation des tarifs t2c (le ticket 1.30€ passera

 

à 1.40€) ensuite le smtc va devoir taxer un peu plus les entreprises en augmentant le

 

versement transport de 1.7% à 1.8% puis va devoir faire appel au Conseil Général

 

 et enfin diminuer l'offre de transports sur Clermont Ferrand.

 

 

 

 

 

Mais, aujourd'hui la donne à un peu changer, le Conseil Général du Puy de Dôme

 

décide donc de se retiré du SMTC, tout en indiquant qu'il continuera à financer les

 

transports, qu'il soit urbains, interubains, férroviares ou scolaires.

 

 

 

 


Il faut savoir qu'aucun texte de loi ne prévoit une obligation au Conseil Général de

 

financer les transports de tels ou tels villes.

 

 

 

 

 

En 2006, le Conseil Général souhaité déjà se retirer du SMTC, mais les choses ont

 

pris du retard et aujourd'hui il veut une bonne fois pour toute se retiré!

 

 

 

 

Le SMTC décide donc de porter l'affaire au tribunal administratif.

 

 

 

 

Concernant les nouveaux bus qui devaient arriver en Mars 2010, ces derniers ne

 

pointeront pas leurs bout de nez suite à l'appel d'offres jugé "Infructueux".

 

 


Iribus et Heuliez Bus proposés des offres trop chères.

 

 


Un nouvel appel d'offres devrait être lancé mais avant cela il va falloir régler le

 

problème budgétaire. Les nouveaux bus arriveront dans le meilleur des cas en

 

Septembre 2010 ou Décembre 2010.

 

 

 

 

A noter que l'appel d'offres pour le nouveau contrat d'exploitation va avoir lieu en

 

2011. Le temps est donc compté.

 

 

 

 

Entre divergence politique et contrainte budgetaire c'est la t2c qui prend sur elle

 

même les  mécontentements des clients concernant l'offre bus.

 

 

 


Trametbus pour sa part est très inquiet au sujet de la rentrée 2010-2011 car si ont

 

continu à diminuer l'offre de transports les clients vont délaisser les bus et trams pour

 

la voiture. L'offre de transport à au contraire besoin d être augmenter dans notre ville

 

alors que le gouvernement incite les gens à utiliser les bus et tramways.

 

 

 

 

De plus nous jugeons que dans une agglomération de plus de 300 000 habitants

 

l'offre n'est pas en phase avec les attentes des clients. (Plus de bus après 21h, peu

 

de fréquences sur les lignes principales...)



14/10/2009
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